Was ist das Spannende an der Leasing-Branche? Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Die Nähe zu den überwiegend mittelständischen Kunden und zur Realwirtschaft: Leasing-Güter sind „anfassbar“, werden in der Produktion eingesetzt und sind echte Sachwerte. Zum anderen ist die Branche vergleichsweise jung, und bei aller Professionalisierung und Regulierung in den vergangenen Jahrzehnten gibt es unverändert viel Raum zur Gestaltung und für echtes Unternehmertum.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Angestaubt ist keinerlei Assoziation, die ich mit Leasing verbinde. Leasing steht ja wie keine andere Finanzierungsform gerade dafür, Innovation und Zukunftstechnologien zu begleiten und zu fördern. Mutig und – risikoorientiert – unternehmerisch zu handeln, das darf sich die Branche gerne bewahren!

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Da gibt es gar nicht das eine herausragende Geschäft, spektakulär finde ich vor allem die Bandbreite, mit der die Branche über die verschiedenen Produkte und Produktvariationen die Kunden bei ihren Investitionsvorhaben begleitet. Spannend finde ich aktuell alle Finanzierungen, die im Kontext der ESG-Kriterien stehen und Nachhaltigkeit, Klimaschutz sowie die Transformation der deutschen Wirtschaft adressieren.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Ein richtiges Asset in der Verbandsarbeit ist natürlich der gemeinsame Austausch von Erfahrungen und Meinungen, aber sicherlich insbesondere auch das gemeinsame kritische Auseinandersetzen mit den sich immer schneller ändernden regulatorischen Rahmenbedingungen. Der Verband sorgt als „Hüter der Branche“ mit seiner Arbeit dafür, dass der Leasing-Branche Gehör verschafft wird bei Gesetzgebungsverfahren und Konsultationen.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Weiter so! Ich wünsche uns allen ein Fortschreiben der jahrzehntelangen Erfolgsgeschichte. Bei aller Unsicherheit der Rahmenbedingungen sehe ich die Branche gut aufgestellt, die anstehenden Herausforderungen bestens zu meistern.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche? Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Die Leasing-Branche geht seit jeher durch außerordentlich abwechslungsreiche Zeiten, wobei als Beispiele sicherlich die Finanzmarktkrise und die Einführung in die Finanzmarktaufsicht zu nennen sind. Trotzdem findet die Branche für jede Herausforderung eine Lösung und gestaltet Entwicklungen aktiv mit. Dabei bleibt Leasing ein attraktives Produkt und ist in Zeiten der Sharing Economy nicht mehr wegzudenken. Das gilt selbst vor dem Hintergrund der immer komplexer werdenden regulatorischen Anforderungen.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Nutzungsbasierte Finanzierungsmodelle, Nachhaltigkeit, Klimaneutralität und Digitalisierung – als moderner Mittelstandsfinanzierer ist die Leasing-Branche bei keinem dieser Themen wegzudenken, sondern begreift sich als Motor, den Wandel zu einer nachhaltigen und zukunftsfähigen Wirtschaft mitzugestalten. Ich freue mich, dass die Branche in den vergangenen 60 Jahren unter Beweis gestellt hat, dass sie als wandlungsfähiger und agiler Begleiter zum gesamtwirtschaftlichen Erfolg maßgeblich beigetragen hat und in Zukunft beitragen wird.  

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Im Bereich des Mobilien-Leasing bin ich über die Jahre zahlreichen außergewöhnlichen Leasing-Geschäften begegnet. Bei allen ging und geht es in erster Linie um unsere Kunden. Ob es außergewöhnliche Finanzierungstrukturen sind, die Schnelligkeit, mit der wir Engagements genehmigen und umsetzen, eindrucksvolle Assets oder die fokussiert kundenorientierte Betreuung während der Laufzeit. Ich freue mich, wenn wir als starker Finanzierungspartner eng an und mit unseren Kunden zusammenarbeiten.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Das wichtigste an der Verbandsarbeit sind die Positionierung von Branche und Produkt vor allem in der politischen Landschaft, um den Rahmen für ein erfolgreiches Geschäft zu schaffen. Hinzu kommen Kommunikation für ein besseres Verständnis des Marktes sowie Information und Gestaltung. Ein starkes Netzwerk rundet die Verbandsarbeit ab.  

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum? 

Ich beglückwünsche den Verband zunächst zu seiner erfolgreich geleisteten Arbeit. Die starke Mitarbeit und das Engagement der Mitglieder zeigen, dass der Verband als Institution der Branche nicht wegzudenken ist. Ich wünsche dem BDL, dass er diesen Weg weitergeht, offen und anpassungsfähig bleibt für die Veränderungen und Herausforderungen der Zeit und als starker Partner der Branche weiterhin zur Seite steht.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Das Spannende für mich sind die unterschiedlichen Herausforderungen. Einerseits im generellen Führen einer Leasing-Gesellschaft, d. h. Bewältigung umsatzsteuerlicher Themen, Vertragsrecht, aufsichtsrechtliche Themen neben Personalführung und Organisation. Und dies in Verbindung mit den komplexen und individuellen Kundenbedürfnissen sowie über die Jahre veränderten Bankfinanzierungskonzepten. Insbesondere das Anpassen an sich ändernde Refinanzierungsbedingungen, meist getrieben durch externe Faktoren (z. B. Finanzkrise, Pandemie), eröffnet neue, spannende Tätigkeitsfelder.

Die hierfür erforderliche Flexibilität und Kreativität halten einen in Schwung.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Leasing bietet aufgrund seiner höheren Flexibilität gerade auch für die Herausforderungen der heutigen Zeit mit ihrem beschleunigten Innovationstempo, der Digitalisierung mit serviceorientierten Ansätzen sowie umweltfreundlichen Mobilitätskonzepten die passenden Lösungen. Wir sind daher attraktiver als je zuvor.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Das fällt mir schwer zu beantworten, da ich schon über 25 Jahre in der Leasing-Branche verhaftet bin, und ich schon viele Konzepte und Produkte gesehen habe, davon viele recht außergewöhnliche und komplexe Vorgänge. Ein paar Stichworte wären: Tierleasing, z. B. Schweine mit Färsen oder Binnenschiffe, Yachten oder Kleinflugzeuge, Riesenräder oder Achterbahnen.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Meinungsbildung, Austausch, Entwicklung BDL-Geschäftsstelle und -Tätigkeiten. 

Generell ist der Austausch mit den Kollegen auf Augenhöhe sehr wichtig. Da die Branche so vielfältig ist, ist dies ein ganz wichtiger Punkt, um sich immer wieder in den BDL-Sitzungen und Ausschüssen einzubringen und aktiv zur Meinungsbildung beizutragen.

Der Finanzierungsausschuss, den ich seit einigen Jahren vertreten darf, steht für offene Kommunikation und Wertschätzung jedem einzelnen Ausschussmitglied gegenüber und trägt m. E. dazu bei, auch bei komplexen Themen und Herausforderungen als Gesamtheit zu agieren und zu handeln. Nur als Gemeinschaft kann man etwas bewegen.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum? 

Dem Verband, den Mitgliedern und allen der Leasing-Branche verbundenen Partnern möchte ich meinen Dank und Anerkennung für die geleistete Arbeit aussprechen.

Was ist das Spannende an der Leasing-Branche? Was macht für Sie die Leasing-Branche aus? 

Innovationspotenzial, attraktive Vertragskonstellationen für Kunden (= Sicherheit), die Unterstützung von Betrieben durch die Bereitstellung von Maschinen, die die Entwicklung der Unternehmen vorantreiben (mit immer neuster Technik), Schonen der Liquidität des Kunden.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Es ist wichtig, flexibel zu bleiben und Trends frühzeitig zu erkennen 

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Die Kooperation mit Tesla, da Tesla ein sehr innovativer und anspruchsvoller Partner im damals neuen E-Mobilitäts-Sektor war – mit neuen Vertriebs- und Kooperationsansprüchen an uns als Leasing-Gesellschaft. 

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit? 

Der interessante Austausch und die Aufnahme diverser Sichtweisen mit Vertretern anderer Leasing-Gesellschaften und den Vertretern der BDL-Geschäftsstelle. 

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?  

Kontinuierliches Wachstum, weiterhin diese Verlässlichkeit und Präsenz in den Medien sowie insbesondere in Politik und Wirtschaft. 
 

Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Die Vielfalt – in nahezu jeder Hinsicht: Unterschiedlichste Objekte, unzählige Branchen mit höchst differenzierten Anforderungen sowie eine unglaubliche Bandbreite der Investitionsgrößen von einigen 1.000 Euro bis hin zum dreistelligen Millionenbetrag.  

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Die Leasing-Branche hat sich unstreitig ihre Attraktivität bewahrt. Das Zusammenspiel großer und kleiner (privater) Gesellschaften, die mit ihren Geschäftsmodellen ganz überwiegend lukrative Nischen besetzt haben, sichert der Branche die notwendige Flexibilität und sorgt für eine hohe Anpassungsgeschwindigkeit an sich beständig ändernde Rahmenbedingungen. Damit ist und bleibt die Leasing-Branche auch ein attraktiver Arbeitgeber – insbesondre für Berufseinsteiger, die in jeder Hinsicht viel geboten bekommen. Allerdings muss die Branche alle Anstrengungen unternehmen, um dem nahezu übermächtigen Regulierungsdruck zu begegnen, damit die “Artenvielfalt“ auch in Zukunft erhalten bleibt.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Als Leasing-Makler verfügen wir grundsätzlich über sehr viele Möglichkeiten, wirtschaftlich sinnvolle Investitionen darstellbar zu machen. Das führt auch immer wieder zu Groß-Projekten, wovon bisher das größte eine Hubinsel für knapp100 Millionen Euro zur Errichtung von Off-Shore-Wind-Anlagen gewesen ist.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Der Verband ist eine unersetzliche Informationsquelle nach innen und nach außen, wobei die zur unabdingbar notwendigen Lobby-Arbeit gebündelten Kräfte in unserer Wahrnehmung schon viele überflüssige und größtenteils sinnlose gesetzgeberische Vorhaben (auf Bundes- und sogar Europa-Ebene), wenn schon nicht verhindert, so doch zumindest abgeschwächt haben. Jede Branche, die Gehör finden will, muss über einen leistungsfähigen Verband verfügen. Und wenn der Verband auch noch gute Ansätze zur Netzwerkbildung liefert, dann ist schon eine ganze Menge gekonnt!

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Als Makler profitieren wir unstreitig von der Vielfalt der Gesellschaften innerhalb der Branche, so dass uns deren Erhalt besonders am Herzen liegt. Nur mit weiterhin vielen und zudem engagierten Verbandsmitgliedern werden sich die vor uns liegenden notwendigen Transformationsprozesse weiterhin flexibel und erfolgreich bewerkstelligen lassen. Hierbei wünschen wir Branche und BDL auch für die nächsten 50 Jahre eine allzeit glückliche Hand. 

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Das Spannende an der Leasing-Branche sind eigentlich die Kunden mit ihren ganz unterschiedlichen Anforderungen. Vom Handwerksbetrieb, der günstig eine neue IT-Umgebung oder moderne Fahrzeuge anschaffen möchte, bis hin zum Großunternehmen, das die neue Firmenzentrale bilanzneutral und mit allen Baumanagementleistungen realisiert, oder dem Entwickler eines Windparks der auf Basis smarter PPA-Strukturen kalkuliert. Dieses Spektrum trifft dann wiederum auf ganz unterschiedliche Anbieter am Markt – und im BDL – mit vielen individuellen Lösungsangeboten. Hier gibt es vom regional erfolgreichen Nischenanbieter bis hin zum großen Player, wie beispielsweise der Deutsche Leasing Gruppe, ein riesengroßes Spektrum. So spiegelt die Leasing-Branche auch durchaus die deutsche Wirtschaftsstruktur wider – vom kleinen familiengeführten Mittelständler bis zum Großunternehmen – das finde ich sehr spannend. Was alle Anbieter vereint: die Kompetenz, die Investitionen ihrer Kunden durch Asset- und Strukturierungs-Kompetenz zu erleichtern. Und ich finde, das ist der Leasing-Branche seit 60 Jahren in Deutschland ziemlich gut gelungen.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je?

60 Jahre Leasing in Deutschland feiern wir als DAL gerne; denn wir haben vor 60 Jahren den ersten Immobilien-Leasing-Vertrag in Deutschland abgeschlossen und damit ein Stück der Erfolgsstory mitbegründet. Und unzählige Leasing-Verträge sind in den vergangenen Jahrzehnten dazu gekommen. 2022 haben wir Projekte mit einem Volumen von über einer Milliarde Euro kontrahiert – und das nur im Zielmarkt Immobilien. Angestaubt ist also gar nichts – im Gegenteil: Die Möglichkeit, nutzungsorientiert und assetbezogen zu finanzieren und dabei die eigenen Linien im Corporate-Bereich zu schonen, ist interessanter denn je. Gerade wenn es aktuell darum geht, noch günstige Zinsen – objektbesichert und langfristig zu sichern – sind wir als Leasing-Gesellschaften wichtige strategische Finanzierungspartner.

Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Dass Kreativität und Lösungsorientierung Grundlage des Erfolgs sind. Wir bieten kein Produkt aus der Schublade, sondern entwickeln unsere Lösungen an den Bedürfnissen unserer Kunden stetig weiter. Bestes Beispiel: ohne maßgeschneiderte Finanzierungslösungen wären Investitionen in erneuerbare Energien oder aber die Digitalisierung in Deutschland gar nicht zu stemmen. Da sind wir maßgeblich als Branche involviert und tragen einen Großteil zur Dynamik des Marktes bei.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Bei der DAL sind wir in so speziellen Märkten und Investitionsfeldern unterwegs, dass wir fast naturgemäß immer interessante Projekte begleiten dürfen. Als Beispiel zuletzt die Investition in ein 100% klimaneutrales Werk für nachhaltige Baustoffe im Schwarzwald für über 180 Mio. Euro oder die Begleitung des ersten wasserstoff-betriebenen SPNV-Projektes im Großraum Berlin. Toll, dass wir hier Zukunft und die Transformation hin zu einer nachhaltigen Wirtschaft mitgestalten können.

Ganz persönlich erinnere ich mich an die Übergabe eines Transport-Airbus an eine koreanische Cargo-Fluggesellschaft in Seoul als noch junger Projektmanager bei der DAL vor vielen Jahren: Das war schon etwas ganz Besonderes.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Sie gibt unserer Branche ein Gesicht und eine Stimme und daher danke ich den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im BDL, aber besonders auch allen ehrenamtlich im Verband Engagierten sehr für 50 Jahre tolle Arbeit. Gerade in diesen herausfordernden Zeiten ist jedoch nicht nur die Außendarstellung ein großes Plus der Verbandsarbeit, sondern insbesondere auch der Erfahrungsaustausch untereinander und – nicht zuletzt – die notwendige Arbeit in Berlin mit Vorderkern und Entscheidern in Politik und Gesellschaft.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum? 

Weiterhin so erfolgreich Innovationen und Transformationsprozesse begleiten zu können und Lösungen für die Zukunft des Investitionsstandortes Deutschland zu entwickeln. Mindestens für die nächsten 50 Jahre.

Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Das Spannende an der Leasing-Branche ist für mich die Vielseitigkeit der Projekte, die Kontakte mit den verschiedenen Kunden sowie das Kennenlernen der individuellen Geschäftsmodelle.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

In einer Welt des stetigen Wandels müssen auch die eigenen Kapazitäten bedarfsgerecht gesteuert werden. Verschiedene Leasing-Varianten ermöglichen den Kunden diese benötigte Flexibilität, indem die Lösungen speziell auf den Kunden und den Anwendungszweck abgestimmt sind. Dies ermöglicht beispielsweise die Durchführung kurzfristiger Projekte, Pay-per-Use-Lösungen oder auch den unkomplizierten Maschinenaustausch, um technisch stets auf dem neuesten Stand zu bleiben.

Die Vergangenheit zeigt, dass die Branche auf langjährige Partnerschaften mit gegenseitigem Vertrauen baut – sowohl in guten als auch in turbulenten Zeiten. Die Erkenntnis, dass das gemeinsame Durchleben herausfordernder Zeiten diese Verbindung langfristig stärkt, sollte stets präsent sein.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Spektakulär ist hierfür das falsche Wort, herausfordernd trifft es besser. Durch unser spezielles Know-how schaffen wir es, die Maschinenfinanzierung spannender Start-ups abzubilden, die anderweitig keine Finanzierung bekommen hätten. Damit haben wir bereits zahlreichen Neugründern erfolgreich den Sprung in die Selbstständigkeit ermöglicht.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Tagtäglich sind wir alle mit den gleichen Herausforderungen konfrontiert. Der Erfahrungsaustausch und das Netzwerken mit anderen Mitgliedern der Branche und damit die Möglichkeit, voneinander zu lernen, sind sehr wertvoll für die eigene Weiterentwicklung.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Zum goldenen Jubiläum wünsche ich allen Beteiligten herzlichen Glückwunsch für die Verdienste der vergangenen Jahre. Auf die nächsten 50 Jahre!

Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Aus meiner Sicht ist das Besondere am Leasing die einzigartige Verbindung von Vermietung – Objektmanagement – Finanzierung in einem Produktangebot. In dieser Kombination sollte Leasing eigentlich jede singuläre Lösung schlagen, und dies ist ja auch sehr häufig der Fall. Die Bausteine befruchten sich zudem gegenseitig: So adressiert ein professionelles Objektmanagement zum Beispiel den wichtigen Aspekt der Nachhaltigkeit, was wiederum positiv auf die Finanzierungskomponente einzahlt. Oder eine Vermietung flexibilisiert die Nutzung für die Kunden und vermittelt zugleich eine starke Eigentümerstellung der Leasing-Gesellschaft, was sich positiv auf deren Finanzierungskonditionen auswirkt.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Die Leasing-Branche stand nach meiner Wahrnehmung immer etwas im Schatten der kreditgebenden Banken, was aber nicht so bleiben muss. Vielmehr sollten wir die Leasing-Vorteile durchaus offensiver ausspielen, und dies nicht nur gegenüber Politik und Aufsicht, sondern vor allem am Point-of-Sale gegenüber den Kunden und dem vielfältigen Wettbewerb aus der übrigen Finanzwirtschaft. Die anstehenden gewaltigen Investitionen in eine nachhaltige und digitale Wirtschaft bieten dafür eine ideale Gelegenheit, aber auch anspruchsvolle Bewährungsprobe.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Wenn ich nur auf die reine Geschäftsgröße schaue, dann war dies eine komplexe Sale-Lease-Back-Transaktion über Schienenwaggons im Gesamtvolumen von 100 Mio. Euro. Im wahrsten Sinn spektakulär und herausfordernd ist aber der sehr breite Fächer an Investitionsvorhaben, der uns als herstellerunabhängiger Leasing-Gesellschaft von unseren Kunden angetragen wird. Das reicht von einer haushohen Druckmaschine über eine filigrane Teebeutel-Verschließmaschine oder Nougat-Produktionsstrecke bis zu Schneeräumfahrzeugen und auch Markenrechten oder sogar erlesenen Kunstwerken. 

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit? 

Der Verband sollte eine Plattform für seine Mitglieder und für außenstehende Stakeholder der Leasing-Branche sein, über die deren Anforderungen und Informationsbedürfnisse professionell gebündelt, bewertet und zielgerichtet weitergegeben werden. Darüber hinaus kann der BDL Synergien bei seinen Mitgliedern erzeugen, indem er gemeinsame Themen zentral übernimmt, bearbeitet und vorantreibt. Die Herausforderung bei all dem ist zweifellos, das ganze Spektrum der Leasing-Branche abzudecken, was dem BDL nach meinem Eindruck stets bestens gelingt.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?  

Den Mut, die Ausdauer und nicht zuletzt das Geschick und auch Glück, die maßgeblichen Herausforderungen der Leasing-Branche nicht nur zu erkennen, sondern vor allem kraftvoll für die Mitglieder zu lösen. So gesehen, hat der BDL sowohl eine Hol- als auch eine Bringschuld, was gerade in Ressourcenhinsicht sicher ein schwieriger und bleibender Spagat ist.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Leasing ist eine nachhaltige Finanzierungsform. Und Leasing war bereits nachhaltig, als der Begriff noch nicht in aller Munde war. Verträge laufen über Jahrzehnte hinweg. Partnerqualität, Verlässlichkeit und Vertrauen sind unabdingbare Säulen des Geschäftes. Der Fokus liegt nicht auf kurzfristigen Transaktionen, sondern auf einer soliden, langfristigen und verlässlichen Kooperation. All das sind Werte, die in unserer Gesellschaft zunehmend von Bedeutung sind. Gerade heute ist Leasing moderner denn je. 

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Leasing kann Finanzierungslösungen für viele Problemstelllungen bieten, mit denen wir heute als Gesellschaft regional und global konfrontiert sind. Die Themen gehen von der Umstellung des Schienennahverkehrs auf Elektromobilität, über innovative Projekte im Bereich der Nahrungsmittelindustrie bis hin zum klassischen Immobilien-Leasing. Leasing immer wieder neu zu denken, Leasing mit den Fragestellungen der Zeit zu verbinden und kreativ neue Finanzierungslösungen zu schaffen – das ist der Branche in den vergangenen 60 Jahren gelungen und das wird dem Segment auch in Zukunft gelingen. 

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Jedes Geschäft ist anders, jedes Geschäfts ist aber auch einmalig. Von daher gibt es nicht wirklich das spektakulärste Geschäft. Besonders sind natürlich Transaktionen, die mit einem hohen gesellschaftlichen Nutzen versehen sind, wie im Bereich der Umstellung auf die Elektromobilität, oder die aufgrund ihrer Größe zur Veränderung bzw. Modernisierung eines Stadtbildes beitragen.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Der BDL bietet viele Vorteile. Das ist zum einen die fundierte fachliche Aufarbeitung von Themen, die uns als Branche betreffen. Zum anderen ist gerade der persönliche Kontakt, die fundierte Diskussion neuer Ideen und die Möglichkeit, auf fachlich exzellentem Niveau Probleme und Entwicklungen der gesamten Branche zu diskutieren, von hohem Wert. Insbesondere in den Corona-Jahren ist uns allen deutlich vor Augen geführt worden, wie wichtig diese Netzwerke und die darauf resultierenden Gesprächsoptionen sind.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Die nächsten Jahre und Jahrzehnte werden in gesellschaftlicher und wirtschaftlicher Hinsicht grundlegende Veränderungen mit sich bringen. Veränderungen bergen immer auch Chancen – mein Wunsch wäre, dass sich die Branche auch in diesen unruhigen, nach vorne gewandten Zeit treu bleibt – mit einem festen Wertesystem, das auf Langfristigkeit, Zuverlässigkeit, Verbindlichkeit und Nachhaltigkeit setzt. 

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Für mich war und ist die Leasing-Branche eine Branche, die für engagierte Akteure unverändert einen großen Spielraum eröffnet, zu gestalten. Gerade weil unsere Branche überwiegend durch selbstständige, mittelständische Einheiten geprägt ist, entsteht ein notwendiger Diskurs und damit ein konstruktives und vertrauensvolles Miteinander unter Kollegen.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Die Geschichte einer Branche wird am Ende von Menschen geschrieben. So lebt auch die Leasing-Branche – bei allen aufsichtsrechtlichen Herausforderungen – von Persönlichkeiten, die ihrer Profession mit Begeisterung nachgehen und von Unternehmen, die neue Märkte und Geschäftsmodelle erschließen.

Es ist der starke Branchen- und Asset-Bezug, der die Leasing-Branche ausmacht und als Kern-Charakteristikum ihre Attraktivität für die Finanzierung von Zukunftstechnologien erhöht. Gerade bei den aktuellen und perspektivischen Herausforderungen wie Nachhaltigkeit, Dekarbonisierung, Digitalisierung und den daraus resultierenden Transformationsanforderungen sehe ich unsere Branche dank dieser großen Branchen- und Asset-Kompetenz sehr gut aufgestellt.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

„Spektakulär“ war es für mich, Persönlichkeiten und alte „Leasing-Haudegen“ wie Professor Feinen oder Horst Figge kennengelernt zu haben.

Und natürlich freut es mich, dass ich über viele Jahre die Erörterung zur Asset-Bilanzierung von Leasing-Verhältnissen im deutschen Handelsrecht gemeinsam mit vielen weiteren Kollegen aus der Branche, von Universitäten und Wirtschaftsprüfungsgesellschaften aktiv begleiten durfte.

Dank unserer Argumentation gelang am Ende eine Überarbeitung des IAS 17 /IFRS 16 mit „Augenmaß“. Die Beteiligung an der Entwicklung des Standards zur Substanzwertrechnung gehört gewiss zu meinen persönlichen professionellen Highlight

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Das Wichtigste sind für mich wirklich tolle, begeisterte Menschen, ausgestattet mit einer hohen fachlichen Expertise, einem starken Engagement für die Branche und einem großen Stolz auf ihre Häuser. Auf dieser Grundlage gelingt das gemeinsame Ringen um die besten Lösungen und den gemeinsamen Kurs bei kontrovers diskutierten Themen – und nicht selten entstehen jahrzehntelange Freundschaften.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Ganz klar: Ein weiter so! Solange der BDL seinen und die Branche ihren Tugenden treu bleiben und mit der der Branche eigenen Flexibilität und Professionalität auf die stetigen Veränderungen und Umbrüche reagieren, muss es der Leasing-Branche gewiss nicht bange werden. Mit ihrer Asset-Kompetenz, Vertriebs- und Innovationskraft ist sie bestens für das nächste Jahrzehnt und die Herausforderungen der Transformation gerüstet.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Leasing in all seinen Facetten ist mittlerweile ein etabliertes Finanzierungsinstrument. Es hat mit seinem Grundsatz „Nutzen statt Besitzen“ viele Veränderungen mitgetragen und sicherlich auch den Grundstein für die Sharing Economy gelegt.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Die Entwicklung der Vergangenheit zeigt, dass das Potenzial des Leasing noch lange nicht ausgeschöpft ist. Hier wünsche ich der Branche den Mut, innovative Leasing-Konzepte auch für die Zukunft zu entwickeln und erfolgreich zu verkaufen.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Es sind nicht so sehr die einzelnen Projekte, die spektakulär sind. Obwohl es schon faszinierend ist, wenn ein Kunde eine komplette Produktionsstraße mit uns finanziert. An solch einem Investment hängt oft die zukünftige Entwicklung des gesamten Unternehmens.

In der Finanzbuchhaltung sind die Prozesse typischerweise stark standardisiert. Da wir als Absatzfinanzierer international agieren, ist das immer wieder mit neuen Herausforderungen verbunden. Hier ist Trouble Shooting mit und für den Kunden gefragt.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Der Verband bietet eine exzellente Möglichkeit zum Know-how-Austausch. Die TRUMPF Financial Services konnte sich bei Fachfragen in der Vergangenheit immer auf die hohe Fachkompetenz des BDL verlassen.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Was man jedem Jubilar wünschen möchte: eine gebührende Feier im Kreise Wohlgesinnter!

Der Rückblick auf 50 erfolgreiche Jahre zeigt, dass Leasing gerade in herausfordernden Zeiten ein passendes Konzept ist, und ich wünsche dem BDL viel Erfolg bei der Weiterentwicklung.

Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Mittels Leasing können bei Investitionsvorhaben für Kunden und Investoren diverse Finanzierungslösungen und Gestaltungsmöglichkeiten geschaffen werden, die weit über die Grenzen des klassischen Investitionsdarlehens hinausgehen.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Regulatorik ist die Leasing-Branche bereits seit ihrem Bestehen und spätestens seit Einführung der Leasing-Erlasse zu Beginn der 1970er Jahre gewohnt. Eine wesentliche Voraussetzung, die zukünftigen Herausforderungen positiv aufzunehmen, ist, dass die Marktteilnehmer über eine gewisse Anpassungsfähigkeit verfügen, damit sie Veränderungen der künftigen Rahmenbedingungen mitgehen können. Während in den 1990er Jahren bis zur Jahrtausendwende Immobilien, Großanlagen, Schiffe & Co. spannende Volumentreiber der Branche waren, so stellt heute neben dem Pkw- & Lkw-Geschäft der Bereich Equipment Finance das wesentliche Tätigkeitsfeld unserer Branche dar. Auch bei zukünftigen Veränderungen wird die Branche für sich und ihre Kunden nachfrageorientiert attraktive Lösungen anbieten. Wie und in welcher Weise wird sich durch Marktveränderung und Nachfrageverhalten automatisch ergeben.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Film-Rechte, Gas-/Strom-Leitungs- & Daten-Netze, Bankhochhäuser in Frankfurt sowie ganze Heizkraftwerke. Das war jedoch alles gestern. In der Zukunft wird das Equipment Finance Segment höchst spektakulär sein, wenn ein Anbieter dieses, und zwar auch im großvolumigen Bereich, mit einem Höchstmaß an Automatisierung und innerhalb kürzester Zeit entscheiden, mit Lieferanten und Kunden realisieren kann und dabei zu jeder Zeit beherrschbare Risiken eingeht.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Die Absicherung der Rahmenbedingungen für unsere Branche und deren Weiterentwicklung.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Der Verband und mit diesem jeder einzelne Marktteilnehmer, der für sich seine besonderen Alleinstellungsmerkmale besitzt, soll in dieser wundervollen Branche auch in Zukunft und für sein individuelles Geschäft weiterhin attraktive Rahmenbedingungen vorfinden können. Dieses sollte idealerweise dazu führen, dass die Branche ihr 100. Jubiläum dann mit der doppelten Anzahl an Verbandsmitgliedern feiern darf.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Das spannende an der Leasing-Branche ist die Nähe zu sehr unterschiedlichen Industriezweigen und die Tatsache, dass wir Wachstum und Investitionen begleiten dürfen. In aller Regel sprechen wir also mit Kundinnen und Kunden, die aufstrebend sind und in ihre Zukunft investieren. Für sie sind wir ein wichtiger Partner, der mit Spezial-Know-how ein Produkt anbietet, das allen Veränderungen der letzten zehn Jahre zum Trotz wichtiger denn je ist – für unsere Kundschaft und den ganzen Wirtschaftsstandort. Außerdem ist der Bezug zu den Assets sehr spannend und abwechslungsreich: Vom i-Phone bis zum Hubschrauber ist alles dabei.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Ich finde die Branche aktuell sehr spannend. Es findet in vielen Leasing-Unternehmen gerade ein Generationswechsel auf allen Ebenen statt. Dadurch kommt automatisch Bewegung in die Themen des Tagesgeschäfts, aber auch der Unternehmenskultur. Außerdem ändern sich die Anforderungen einiger Kern-Branchen, wodurch zwangsläufig unsere Angebotspalette angepasst und verändert wird. Wir reden von einem Finanzierungsprodukt, welches sich uneingeschränkter Popularität erfreut und zumindest aus heutiger Sicht zukunftssicher ist. Alles Punkte, die unsere Branche attraktiv machen. Herausfordernd ist auf der anderen Seite die ständig wachsende Regulatorik.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Davon gab es sicher viele. Am besten im Gedächtnis geblieben ist mir ein Flugzeug-Lease. Zum damaligen Zeitpunkt war es die erste Transaktion eines deutschen Leasing-Gebers in die Tschechische Republik. Basis war ein Operate Lease bei einem komplett neuen Flugzeugtyp. Kunde, Hersteller und auch wir selbst betraten damit absolutes Neuland im Hinblick auf die technischen, steuerlichen und rechtlichen Themen. Unsere Juristin in London hat alleine zu diesem Deal am Ende über 1.000 E-Mails gezählt. Letztlich hat alles sehr gut geklappt: Wir hatten einen zufriedenen Kunden, mit dem wir im Anschluss noch weitere Transaktionen abgewickelt haben.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Für mich ist das Wichtigste die Zusammenarbeit in den Fachausschüssen. Insbesondere in Krisenzeiten, wie vor zwei Jahren zu Beginn der Pandemie, hat sich der zielgerichtet und fachlich anspruchsvolle Austausch als extrem hilfreich herausgestellt.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Zunächst einmal sage ich herzlichen Glückwunsch zum Jubiläum – und wünsche alles Gute für den weiteren Weg! Aus meiner Sicht hat sich der Verband vor allem in den letzten Jahren in vielen Aspekten erneuert, was sowohl die Verbandsarbeit als auch die Wahrnehmung in der Öffentlichkeit positiv beeinflusst hat. Ich wünsche dem Verband, dass er diesen Weg konsequent weitergeht. Vor allem die generalisiert zur Anwendung kommende Regulatorik sollte vom Verband weiterhin adressiert werden, wenn sie für Leasing-Gesellschaften und deren Kunden nicht zielführend ist.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Das Spannende an der Leasing-Branche ist für mich die Vielfältigkeit der Branchen unserer Kunden. Ob bei der Finanzierung von mobilen Anlagegütern in den Bereichen Maschinen, Landwirtschaft, Medizintechnik, IT- und Kommunikationstechnik, Energie & Umwelttechnik oder Raumlösungen und Mobilität: Wir leben mit den Branchen gemeinsam ihre Investitionen und erkennen den Fortschritt eines jeden einzelnen Unternehmens. Das ist das Spannendste.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Leasing ist das Geschäftsmodell der Zukunft, durch das pay-as-you-earn-Prinzip ist es nach wie vor ganz nah am Kunden. Also wirklich nicht angestaubt. Die Zukunft wird in puncto Anfrage und Angebotserstellung zweigleisig. Das bedeutet: digitale und automatisierte Prozesse werden künftig eine noch größere Rolle spielen. Für uns als inhabergeführte Leasing-Gesellschaft wird die Beratung darum ein stärkeres Alleinstellungs- und Servicemerkmal, mit dem wir uns auch in Zukunft von vielen Wettbewerbern differenzieren. Denn bei uns steht das persönliche Gespräch von Mensch zu Mensch in der Werthaltigkeit zuerst. Die persönliche Beratung wird für uns immer wesentlicher Bestandteil unserer Kundenbeziehungen sein.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Spektakulär im Sinne von innovativ war die mobile Musikschule „Way of Music“. Die Corona-Krise hat normalen Musikunterricht für Kinder und Jugendliche teils unmöglich gemacht, weil die Schüler nur einzeln oder in Kleinstgruppen unterrichtet werden konnten und noch immer können. Die Musikschule Way of Music aus Niederzissen im Landkreis Ahrweiler (Rheinland-Pfalz) hat einen innovativen Weg gefunden: Sie unterrichtet ihre Schüler in einem eigens dafür umgebauten „ersten Doppeldecker-Musikbus Deutschlands“. Finanziert wurde das Projekt über uns, die FML. Genauer gesagt mit einem innovativen Instrumenten-Leasing Konzept. Der Vorteil: Die Musikschule konnte ihre Liquidität sichern und die Schüler lernen auf den neuesten Instrumenten. Aber generell hat jede Investitionsentscheidung für den einzelnen Kunden eine besondere Komponente und ist damit in irgendeiner Hinsicht spektakulär.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Die Mitgliedschaft im BDL ist für uns von der FML immens wichtig: In erster Linie für den Informationsaustauch. Aber auch die Schulung unserer Mitarbeiter:innen und letztlich auch als Vertretung unserer Anliegen auf höchster Ebene. Getragen wird das Ganze durch das gegenseitige Vertrauen.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Ich wünsche dem BDL „Glück auf in allen Dingen“ und kompetentes Gehör bei allen Anliegen.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Dies ist in wenigen Worten fast nicht zu beschreiben. Als ich 1993 in der Autoleasing-Branche angefangen habe, war es fast ein reines Finanzleasing-Geschäft. Meist handelte es sich um Teil- und Vollamortisations-Verträge. Das hat sich in der Zeit zu Kilometer- und Full-Service-Verträgen gewandelt.

Spannend ist, dass die Entwicklung nie ruht. Jetzt digitalisiert sich die Branche und findet neue Wege für das Geschäft der Neuzeit.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Die Branche hat gelernt, dass die Vergangenheit nicht ausreicht, um in der Zukunft erfolgreich zu sein. Das hat sich bei auftretenden Veränderungen immer wieder gezeigt. Gleichzeitig macht die Komplexität des Geschäfts auch die Attraktivität aus.

Gerade die aktuellen Megatrends – wie u.a. der Wandel vom Eigentum zur Nutzung – halten große Chancen für uns bereit.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Da gab es viele in fast 30 Jahren. Sehr gut in Erinnerung ist mir, dass niemand daran geglaubt hat, dass man auch mit Kaffeemaschinen ein gutes Finanzierungsgeschäft abschließen kann. Nach ein paar Hürden haben wir das seinerzeit auf die Beine gestellt und es war ein sehr großer Erfolg.

Sehr viel Spaß hat auch das Geschäft mit der Medizintechnik gemacht. Das war oft kein Standardgeschäft, so mussten für große Computertomographen besondere Gebäudeauflagen erfüllt werden.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Es gibt sehr viele Themen, die wichtig sind und die im Verband sehr gut gelöst werden. Wichtig für die Zukunft ist, dass wir uns darauf konzentrieren, auch bei Steuer- und Gesetzesthemen auf Änderungen zu drängen. Wenn sich Geschäftsmodelle ändern, passen oft die Verordnungen nicht mehr. Hier ist es essentiell, dass auch die Behörden Schritt halten. Darauf kann der Verband sehr gut hinwirken.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Ich wünsche uns, dass wir unsere Objektivität behalten und der Branche helfen, sich immer weiterzuentwickeln. Es geht aktuell alles schneller, als in den vergangenen 50 und 60 Jahren. Für viele Dinge bekommen wir nicht mehr so viel Zeit. Deshalb brauchen wir Mut, die Veränderungen mit voranzutreiben und Agilität, um nicht stehen zu bleiben.

Und ich bin mir sehr sicher, dass wir das alle zusammen sehr gut hinbekommen. Dem BDL gratuliere ich sehr herzlich zum Jubiläum! Auf in die nächsten erfolgreichen 50 Jahre!

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Die Leasing-Branche zeichnet sich für mich dadurch aus, dass sie innovativ und flexibel ist, auf der anderen Seite aber auch krisensicher, was für Mitarbeitende ein wichtiges Kriterium ist, um sich bei einem Arbeitgeber wohl zu fühlen.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Attraktiver denn je – aus den oben genannten Gründen. Aber: Wer nicht gerade in Köln studiert und mit dem hiesigen Leasing-Lehrstuhl in Berührung gekommen ist, hat nach dem Studium die Leasing-Branche vielleicht nicht sofort als attraktive Option für eine Bewerbung im Kopf.

Der Bewerbermarkt ist hart umkämpft und es ist eine große Herausforderung, neue Talente zu finden, wenn die Branche relativ unbekannt ist. Durch die Öffentlichkeitsarbeit des BDL sind wir hier auf einem guten Weg, aber wir können sicher noch mehr tun, um die Leasing-Branche für Bewerber ins Blickfeld zu rücken.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Die Möglichkeiten des Austauschs mit anderen Akteuren der Leasing-Gesellschaften ist ein Gewinn für uns alle. Auch, dass unsere Branche nach außen vertreten wird, um sie zum Beispiel für Arbeitnehmende attraktiv zu machen, ist für uns von großer Bedeutung. Und es gibt tolle Ideen: Begeistert hat mich z.B. die Entwicklung des Leasing-Planspiels, das ich damals selbst im Rahmen der Mitgliedschaft beim BDL testen durfte. So konnten innovative Lösungen zur Nachwuchsgewinnung und -förderung gefunden werden und den Beteiligten neue Perspektiven eröffnen.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Ich wünsche dem Verband und der Branche weiterhin viel Erfolg und gutes Gelingen bei allen kommenden Herausforderungen.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Der Mittelstand stellt bekanntlich das Rückgrat der deutschen Wirtschaft dar. Nur durch eine hohe Innovationsbereitschaft können die mittelständischen Unternehmen diese Position behaupten. Leasing macht als eine immer noch sehr moderne Finanzierungsform diese Innovationen in großen Teilen erst möglich. Damit hat Leasing eine wichtige Bedeutung für die deutsche Wirtschaft.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Leasing ist attraktiver denn je und auch aktueller. Ein gesamtgesellschaftlicher Paradigmenwechsel vom Eigentumsgedanke hin zum Nutzen von Wirtschaftsgütern ist in vollem Gange. Es besteht auch bei den Unternehmen immer mehr Bereitschaft, sich mit innovativen Finanzierungslösungen auseinanderzusetzen und sie dort einzusetzen, wo sie einfach besser zu den jeweiligen Geschäftsmodellen passen als traditionelle Finanzierungslösungen. Da ist das Jubiläum „60 Jahre Leasing in Deutschland“ kein Widerspruch. Denn wir sind am Puls der Zeit und haben uns auf eine digitale und innovative Entwicklung eingestellt.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Ein sicherlich gleichermaßen spektakuläres wie auch sympathisches Leasing-Geschäft war die Finanzierung eines mobilen Hühnerstalls. Die fahrbare Hühnerbehausung kann von Feld zu Feld gefahren werden. Die Hühner finden auf diese Weise viel natürliche Nahrung und leben tagsüber im Freiland.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Die Leasing-Branche ist relevant für Wirtschaft und Gesellschaft, denn wir sorgen auch in schwierigen Zeiten für Investitionen und Modernisierung. Der BDL ist für mich das zentrale Forum, um sich zu aktuellen Herausforderungen auszutauschen. So erfüllt auch der Verband eine wichtige Aufgabe für uns alle.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Dem Verband wünsche ich weiterhin ein gutes Gelingen in der Gestaltung der Rahmenbedingungen unserer Branche. Der Branche wünsche ich viel Geschick und Mut, sich auf die veränderten Rahmenbedingungen einzulassen und dabei immer auch die besonderen Leasing-Vorteile herauszustellen. Eine spannende Zukunft liegt vor uns.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Die Leasing-Branche wird vor allem durch ihre Problemlösungskompetenz definiert. Ob es um Finanzierung, Service oder Versicherungen geht, Leasing-Gesellschaften bieten über die Finanzierungsfunktion hinaus viele Gestaltungsmöglichkeiten für ihre Kunden und individuelle Lösungen für darüber hinaus gehende Wünsche.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Die Branche sollte in Zukunft offen bleiben für Neues und sich mit der Gesellschaft mitentwickeln. Das bedeutet vor allem, dass sie Kommunikationsanlässe noch stärker erkennen und für sich nutzen sollte, um die vielfältigen Vorteile des Leasing und die Kompetenz der Leasing-Objekte zu betonen: Wo Unternehmen auf Leasing setzen, haben sie finanzielle Mittel zur Verfügung, die sie für andere, strategische Zwecke einsetzen können. Ein weiterer, entscheidender Faktor für die Branchenattraktivität wird zukünftig vor allem die Digitalisierung sein, deren Bedeutung nur noch zunehmen wird: In der Zukunft wird Erfolg dort zu messen sein, wo in digitale Technologien investiert wurde.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Am spektakulärsten in meiner noch jungen Leasing-Erfahrung war auf jeden Fall der erfolgreiche Aufbau der JobRad Leasing GmbH: Im Mai 2020 haben wir auf einer grünen Wiese begonnen und schon nach kurzer Zeit eine Vielzahl von Kunden aller Branchen und Größen, vom Handwerksbetrieb bis zum Bundesland, und deren Angestellte aufs (Dienst)Rad gebracht. Gemeinsam mit der MLF Mercator-Leasing GmbH & Co. Finanz-KG, mit der die JobRad Gruppe seit nunmehr zehn Jahren erfolgreich zusammenarbeitet, haben wir dazu beitragen, dass JobRad bis heute die beste Dienstleistung im Markt für Dienstradleasing anbietet und seine führende Position in der digitalen Geschäftsabwicklung auch in Zukunft weiter ausbaut.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Im Zentrum steht für uns die offene und transparente Zusammenarbeit mit Verwaltung und Aufsicht, aus der sich wichtige Vorschläge für Musterklauseln und Umsetzungen von Regulatorik ergeben. Auch der regelmäßige Austausch mit Branchenvertretern ist sehr wichtig.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Wir wünschen dem Bundesverband deutscher Leasing-Unternehmen, dass er auch weiterhin die Plattform der Branche und dank des statistischen Gewichts der durch die Branche realisierten Investitionen eine wahrnehmbare Stimme in Berlin und Brüssel bleibt. Darüber hinaus wünsche ich der Branche, Nachhaltigkeit als zentrales Thema zu erkennen und Experte auf diesem Gebiet zu werden.

Foto: JobRad GmbH, 2022

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Die Vielseitigkeit, die Innovationskraft und die Bedeutung: Die Leasing-Branche stemmt Investitionen von geringwertigen Wirtschaftsgütern bis hin zu millionenschweren Projekten im Immobilienbereich. Dabei hat es die Branche immer geschafft, ihre Lösungen an die aktuellen und zukünftigen Herausforderungen anzupassen und mitzugestalten. Leasing ist nicht mehr wegzudenken.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Leasing ist attraktiver denn je! Auch in der derzeitigen Situation beweist sich die Leasing-Branche als verlässlicher und krisensicherer Finanzpartner. Leasing ist vom Produktkern her perfekt geeignet, den gesellschaftlichen Megatrend der Sharing Economy zu begleiten. Auch die anstehenden Investitionen im Zusammenhang mit der Energiewende werden vielfach über Leasing realisiert werden. So trägt Leasing auch zum nachhaltigen Umbau unserer Wirtschaft bei.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Wir haben die Musikinstrumente für die Musiker der Vienna Symphonic Library finanziert. Es ist eines der vier führenden Tonstudios auf der Welt, in dem ganze Orchester Aufnahmen in höchster Qualität für bekannte Filmproduktionen machen können. Es gibt sie nur in Los Angeles, London, Prag und Wien.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Das Wichtigste an der Verbandsarbeit ist der Austausch in der Branche. Am Ende haben wir die gleichen Themen und Herausforderungen. Die Erfahrung und die Kompetenz, die vor allem in den Ausschüssen und Arbeitskreisen vorliegen, helfen uns allen weiterzukommen.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Dem BDL wünsche ich weiterhin viel Innovationskraft und Geschick auf der politischen Ebene. Denn auch wenn die Mitglieder im „sportlichen“ Wettbewerb miteinander stehen, so müssen auch die gesetzgeberischen Regeln mit der Zeit gehen und Investitionen in unserem Land begünstigen.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Dass Leasing nicht gleich Leasing ist. Jede Produktart hat ihre speziellen Herausforderungen und es ist einfach spannend herauszufinden, mit welchen unterschiedlichen kreativen Finanzierungslösungen man den Anforderungen der Kunden gerecht werden kann – die Daseinsberechtigung unserer Branche ist an dem Ende zweifelsfrei. Deshalb kämpfen wir für den Erhalt der mittelständischen Struktur der Leasing-Gesellschaften! 

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Angestaubt war unsere Branche nie! Solange wir uns die Befähigung erhalten, schnell auf sich ändernde Marktgegebenheiten zu reagieren und Finanzierungslösungen für Produktneuheiten zu entwickeln, werden unsere Kunden uns lieben und fordern. Der Erfolg unserer Branche liegt in der Assetbasiertheit und solange wir uns diesen Vorteil konsequent erhalten, werden wir auch in der Zukunft eine wichtige Position im Finanzierungsmarkt einnehmen. 

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Spektakulär sind für mich die Projektgeschäfte immer dann, wenn es am Anfang so aussieht, als ob es keine Lösung gibt und man am Ende doch mit einem Vertrag erfolgreich durch die Türe geht – immer natürlich in unserem IT-Kontext. Das spektakulärste aber war eine Storagefinanzierung, die in einem ganz neuen Nutzungsmodell über drei Jahre und damals 7 Mio. Euro geplant wurde. Diesen Betrag hatten wir mit Bestellungen innerhalb von neun Monaten bereits abgefrühstückt und über die gesamte Laufzeit das Vierfache an Volumen abgewickelt. Dieses Geschäft war die Grundlage für bis heute währende langjährige vertrauensvolle Partnerschaften – was für ein Erfolg!

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit? 

Die Interessen und Anforderungen unserer Mitglieder zu bündeln und als Branche mit einer Stimme frühzeitig gewichtige Impulse zu setzen. Das gelingt, da über die Fachausschüsse mit viel Know-how und Engagement sowohl von Mitarbeitern der Mitglieder als auch der Geschäftsstelle sehr gute Grundarbeit geleistet wird. Wichtig sind aber auch die persönlichen Zusammenkünfte, die in den vergangenen beiden Jahren leider viel zu kurz gekommen sind. Dort lassen sich informative Netzwerke entwickeln, die auch den ein oder anderen vertrauensvollen Austausch ermöglichen.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?  

Ich wünsche der Branche, dass sie ihre Präsenz weiter verstärkt, die Wichtigkeit für den Finanzierungsmarkt weiter hervorheben kann und damit auch für junge Leute sexy bleibt. Des Weiteren wünsche ich uns, dass wir uns die Unabhängigkeit vom Bankensektor bewahren und es uns gelingt, diesen Status auch bei der Bafin nachhaltig zu sichern.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche? Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Leasing bietet uns die Möglichkeit, auf die Individualität der Investitionsvorhaben unserer Kunden einzugehen und die für den einzelnen Kunden passende Lösung zu finden.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Die Nähe und Individualität, welche wir unseren Kunden durch Leasing bieten können, ist wichtiger denn je. Über das klassische Fahrzeugleasing hinaus ist Leasing in den meisten Branchen nicht mehr weg zu denken. Die Flexibilität ist in unsicheren Zeiten ein hohes Gut und wird von unseren Kunden geschätzt. Die Nähe zu den verleasten Produkten, die seit jeher die Leasing-Branche auszeichnet, gewinnt immer mehr an Bedeutung. Das macht die Leasing-Branche stark für die Zukunft.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Als klassisches Captive fokussieren wir uns auf die hauseigenen Produkte. Insofern sind für uns die Geschäfte, welche eine vernetzte Fertigung ganz im Sinne von Industrie 4.0 ermöglicht, die spannendsten.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Immer am „Puls der Zeit“ zu sein und Trends frühzeitig zu erkennen, ist sehr wertvoll.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Natürlich wünsche ich uns allen weitere viele erfolgreiche Jahre, welche uns auch weiterhin als innovativer Player im Finanzierungsumfeld bestätigen. Eine so gut organisierte Branche ist ein wertvolles Gut für alle Mitglieder. Wenn das kein Grund zum Feiern ist! 

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Die Leasing-Branche ist zutiefst mittelständisch, wir arbeiten als Mittelstand für den Mittelstand. Das Spannende dabei ist für mich die große Bandbreite verschiedenster Kunden – aber immer steht der Mensch mit seinen Wünschen und Erwartungen im Mittelpunkt. Gerade im Firmenkundensegment treffen wir auf unterschiedlichste Kundenbedürfnisse und damit sehr heterogene Anforderungen. Dafür gilt es, stimmige Lösungen zu entwickeln und diese in das digitale Zeitalter zu überführen. Mit Leasing und Mietkauf als Teil eines gesamthaften Produktportfolios können wir das für den Kunden passgenaue Produkt anbieten und so die Unternehmen in ihren Finanzierungsvorhaben unterstützen. Durch unser Zutun schieben wir wichtige Prozesse an – Gibt es etwas Spannenderes?

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Angestaubt? Ganz im Gegenteil! In meinen Augen sind Leasing und Mietkauf heute mindestens genauso attraktiv wie in der Vergangenheit. Permanent bleibt unsere Innovationskraft gefordert. Durch die Automatisierung haben wir die Abwicklung sowohl intern als auch für den Kunden deutlich verschlankt. Davon profitieren beide Seiten. Das stärkt den Bedarf und das Vertrauen in diese Finanzierungsformen. Die Geschichte unserer Branche wurde stets vom Gemeinschaftsgedanken getragen – und das wird auch in Zukunft so bleiben.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Natürlich gibt beziehungsweise gab es auch bei uns spektakuläre Objekte. Sei es ein besonderes Kunstwerk, die Stradivari oder auch die Yacht, bei der selbst der goldene Kaffeefilter mit in den Leasing-Vertrag integriert werden musste. Als Risikovorständin sind mir aber, ehrlich gesagt, die unspektakulären „normalen“ Leasing-Objekte die liebsten, denn diese sind gut handelbar und nicht so risikobehaftet.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Wir leben in herausfordernden Zeiten mit einem zum Teil volatilen Marktumfeld. Hinzu kommen die immer wieder überbordenden Regulierungsbestrebungen. Deshalb ist es wichtig für uns, im Verband eng im Austausch zu stehen und geschlossen die Interessen zu vertreten. Denn nur gemeinsam sind wir stark.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Ich wünsche dem Verband für die Zukunft immer ein gutes Händchen bei allen anstehenden Diskussionen und möglichen Herausforderungen. Möge der BDL – wie auch in der Vergangenheit schon – die Signale der Zeit aufnehmen, auf Markt- und Kundenbedürfnisse reagieren, um so die Branche zu stärken.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Die Branche erfindet sich immer wieder neu. Gesellschaftlicher und technologischer Wandel erfordern eine permanente Anpassung an sich ändernde Verhältnisse – zudem getrieben von immer neuen regulatorischen und steuerlichen Anforderungen. Das hält ganz schön auf Trab!

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Leasing ist attraktiver denn je. Die Branche hat es immer vermocht, sich zu behaupten. Dabei waren vor allem Innovationskraft und Widerstandsfähigkeit ausschlaggebend. In einer sich immer schneller wandelnden Welt, kann Leasing u.a. die Dekarbonisierung vorantreiben und die Kreislaufwirtschaft beflügeln. Dabei werden innovative Produkte mit Servicekomponenten, die dem Kunden einen echten Mehrwert rund um das Objekt bieten, eine besondere Rolle spielen.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Das Leasing von wasserstoffbetriebenen Trucks. Ein weiterer Schritt in Richtung unserer nachhaltigen Ziele.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Als Vorsitzender des Bilanz- und Steuerausschusses liegt mir die Verbandsarbeit besonders am Herzen. Sie ermöglicht es, am Puls der Zeit zu bleiben, wichtige Entwicklungen zu verfolgen und ein kleines Stück weit auch das Leasing und seine Randbedingungen mitzuprägen.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Ich wünsche dem Leasing, dass es sein enormes, sehr dynamisches und kreatives Potenzial auch in Zukunft ausschöpfen wird. Der gesellschaftliche und technologische Wandel bietet hierfür hervorragende Chancen. Das Jubiläum ist eine Gelegenheit, stolz auf das Erreichte zurückzublicken, aber vor allem nach vorne zu schauen und sich einmal mehr der Möglichkeiten, die Leasing bietet, bewusst zu werden.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Es ist äußerst spannend, in dieser bereits so bewährten Branche, neue Wege zu finden und innovative Mehrwerte für unsere Kunden zu kreieren. Als digitales Fintech-Startup haben wir den großen Vorteil, dass wir vollautomatisiert und sehr kosteneffizient arbeiten. Daher können wir vereinzelte Small Assets rentabel verleasen, die sich für viele etablierte Partner nicht rechnen würden. So ergänzen wir ein bisher recht unerschlossenes Geschäftsfeld und können selbst Kleinstkunden früh für die Vorteile von Leasing begeistern.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Leasing hat sich bewährt und liegt immer stärker im Trend. Doch Ziel muss es sein, Bewährtes nicht nur zu verbessern, sondern auch out-of-the-box zu denken und gänzlich neue Mehrwerte für Kunden zu schaffen.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Wir haben eine hauseigene Technologie entwickelt, die unsere Leasing-Geschäfte gänzlich automatisiert. Bei unseren ersten Kunden haben die Händler und Kunden zur Sicherheit trotzdem stets angerufen, um den jeweiligen Vertragsabschluss anzukündigen. Als ich dann eines Tages beim Sport plötzlich eine nicht angekündigte, automatische E-Mail-Benachrichtigung von unserem System bekommen habe, dass soeben ein neues Gerät geleast worden ist, kamen mir die Freudentränen. Das sorgte für einige verstörte Blicke auf der Fitnessfläche, ist aber einer der schönsten Momente in meinem Leben gewesen.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Wir sind noch recht frisch dabei und freuen uns daher umso mehr, mit den eingesessenen Mitgliedern in den Austausch zu gehen. Wir können sicherlich viel von den Erfahrungen der etablierten Mitglieder lernen und freuen uns, selbst Einblicke in unsere innovative Technik zu geben, sodass wir uns alle gemeinsam für die Zukunft rüsten können.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum? 

Wir wünschen uns, dass der Verband und die Branche Mut aus der bewährten Zeit schöpfen, um neue Herausforderungen als Chancen zu sehen und diese unternehmerisch anzugehen. Gegenseitige Unterstützung auf diesem Weg ist dabei unser Wunsch und unser Ziel.

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Was ist das Spannende an der Leasing-Branche. Was macht für Sie die Leasing-Branche aus?

Wir erleben spannende Zeiten, in denen nach unserer Einschätzung die Digitalisierung den Gedanken der gemeinsamen Nutzung von Gebrauchsgütern revolutioniert. Leasing entwickelt sich dadurch immer mehr von der Finanzierung zu einer Sharing-Dienstleistung mit Kreislauffunktionen. Anders gesagt: Besitz und Nutzung ohne Eigentumserwerb ist nicht nur das Prinzip der Sharing Economy, sondern auch der Kern der modernen Leasing-Industrie. Unsere Produkte sind darauf individuell abgestimmt. Leasing-Kunden profitieren so von flexiblen Modellen und bedarfsgerechten Investitionen, was sich positiv auf Liquidität, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit auswirkt.

60 Jahre Leasing in Deutschland – angestaubt oder attraktiver denn je? Was kann die Branche aus ihrer Geschichte für die Zukunft lernen?

Leasing hat sich wie erwähnt enorm gewandelt. Unsere eigene Entwicklung ist sinnbildlich für die Branche: Vor über 40 Jahren haben wir mit der reinen Finanzierung von Großrechnern begonnen und sind heute internationaler Technologiemanager und Finanzexperte in den drei Sparten IT, Industrie und Medizintechnik. Äußere Einflüsse haben in unserer Branche immer eine wichtige Rolle gespielt. Wenn Unternehmen beispielsweise den Klimawandel und die Ressourcenknappheit entscheidend beeinflussen möchten, müssen wir unsere Art zu wirtschaften überdenken. Auf solche drängenden Themen hat die Leasing-Branche immer Antworten gefunden. Um attraktiv zu bleiben, muss das auch in Zukunft unser Anspruch sein.

Was war Ihr spektakulärstes Leasing-Geschäft?

Ich möchte gar kein spezielles Projekt hervorheben. Es ist die Summe an zukunftsfähigen Projekten, die uns ausmacht. Wir stehen für individuelle Lösungen und bleiben trotzdem unserer Linie treu. Dass uns das seit mehr als 40 Jahren mit großer Konsequenz gelingt, ist für mich das eigentlich Spektakuläre an CHG-MERIDIAN. Wir denken in Kreisläufen und bereiten jedes Jahr rund 880.000 IT-Geräte, die aus dem Leasing zurückkommen, für ein zweites Produktleben auf – weil der ökonomische und ökologische Nutzen bei der Wiederverwendung um ein Vielfaches höher ist als bei ihrer Entsorgung. Auch unsere 2021 eingeführte klimaneutrale Technologie-Finanzierung carbonZER0^® zeigt: Wir nehmen unsere Umwelt sehr ernst und schauen über den eigenen Tellerrand hinaus.

Sie sind Mitglied im BDL. Was ist für Sie das Wichtigste an der Verbandsarbeit?

Die Anliegen der Leasing-Branche bekommen im BDL eine kompetente Stimme, auf die wir als CHG-MERIDIAN nicht verzichten möchten. Hier passiert in unseren Augen weit mehr als nur Interessensvertretung im klassischen Sinn. Wir übernehmen gemeinsam Verantwortung und stellen uns den Herausforderungen von heute und morgen. Darum engagieren wir uns traditionell sehr stark im BDL und spüren seit jeher, dass hier alle Partner:innen im Sinne der Sache auf Augenhöhe agieren.

50 Jahre BDL, 60 Jahre Leasing – was wünschen Sie dem Verband und der Branche zum Jubiläum?

Den Mut, weiter einen sehr aktiven und lebendigen Beitrag zu einem profitablen Wachstum unserer Branche und generell der Wirtschaft zu leisten. Die Grundidee des Leasing – Nutzen statt Eigentum – passt ideal in die Zeit der Sharing Economy mit ihren nachhaltigen und serviceorientierten Modellen. Ich wünsche uns, dass wir gemeinsam die digitale Transformation fördern und dafür notwendige Diskussionen anstoßen und führen. So bleibt die Leasing-Wirtschaft ein verlässlicher Partner für den Wandel.

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